布局"旅游+飛行"新模式!星空會完成"安吉-宜興"轉(zhuǎn)場航線測試飛行

2022-09-21 14:14

2022年9月16日,星空會私人飛行俱樂部圓滿完成了“安吉-宜興”轉(zhuǎn)場航線的測試飛行任務(wù),這是星空會在探索通航消費(fèi)級市場發(fā)展和私人飛行網(wǎng)絡(luò)化方面又邁出了重要的一步。

通航在線
,贊20當(dāng)天下午13:25,星空會一架飛機(jī)B-12D0(阿若拉輕型運(yùn)動飛機(jī))在完成所有航前準(zhǔn)備工作后,按計劃從安吉天子湖機(jī)場起飛,經(jīng)過60分鐘的飛行,于14:25安全降落無錫(宜興)丁蜀通用機(jī)場,在與機(jī)場方面進(jìn)行簡短的交流后,起飛返航,并于16:37安全降落安吉天子湖機(jī)場,圓滿完成了此次“安吉-宜興”的轉(zhuǎn)場往返航線測試飛行任務(wù)。

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此次轉(zhuǎn)場飛行,星空會機(jī)組到達(dá)無錫丁蜀通用機(jī)場后,受到了機(jī)場方面的熱情歡迎。星空會總經(jīng)理許一峰(左二)和執(zhí)飛機(jī)長趙教員(左一)與無錫丁蜀通用機(jī)場總經(jīng)理萬強(qiáng)(左三)及其團(tuán)隊在飛機(jī)停靠機(jī)場期間進(jìn)行了短暫的交流。其實(shí),在此之前,雙方已經(jīng)有過多次的互訪和深入的交流,星空會計劃入駐無錫丁蜀機(jī)場,開展私人飛行執(zhí)照培訓(xùn)等業(yè)務(wù),屆時星空會在華東地區(qū)又將新增一個高品質(zhì)的飛行基地。


無錫丁蜀機(jī)場是《江蘇省中長期通用機(jī)場布局規(guī)劃(2018年—2035年)》全省10個區(qū)域級通用機(jī)場之一,也是無錫首個A1級通用機(jī)場。該機(jī)場擁有一條800米長30米寬的跑道,停機(jī)坪面積4.5萬平方米,設(shè)有18個固定翼機(jī)位和4個直升機(jī)位,并設(shè)置綜合業(yè)務(wù)樓、機(jī)庫、通信氣象、動力中心等必要的配套設(shè)施,是目前華東地區(qū)硬件條件最好的通用機(jī)場之一。


星空會之所以考慮在該機(jī)場增設(shè)新的直營基地,除了該機(jī)場良好的軟硬件條件外,無錫及周邊客群希望就近學(xué)飛和實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場飛行的需求以及該機(jī)場良好的區(qū)位優(yōu)勢也是考慮的重點(diǎn)。


至此,星空會在2022年使用自有飛機(jī)測試飛行開辟的轉(zhuǎn)場新增航線達(dá)到3條,分別是“安吉?宜興”、“德清?安吉”、“橫店?紹興”;加上星空會供應(yīng)鏈體系已使用和開辟的轉(zhuǎn)場航線,在華東地區(qū),星空會已開辟和在使用的轉(zhuǎn)場航線合計達(dá)到了6條(另有蘇州-安吉、青龍灣-安吉、德清-橫店航線),涉及6個通用機(jī)場和1個飛行營地,形成了私人學(xué)飛行和個人娛樂飛行在區(qū)域的“網(wǎng)絡(luò)化”布局。


這些轉(zhuǎn)場航線涉及的機(jī)場和營地具有軟硬件條件好、地理位置優(yōu)越、當(dāng)?shù)嘏涮R全、周邊旅游資源豐富的共同特點(diǎn),且轉(zhuǎn)場航線沿線途經(jīng)莫干山、太湖、澄湖、橫店等在華東乃至全國地區(qū)都赫赫有名的自然和人文景觀,無論是用于學(xué)員的轉(zhuǎn)場訓(xùn)練,還是學(xué)員取得飛行執(zhí)照后的個人娛樂飛行,都有非常高的飛行專業(yè)價值和休閑娛樂價值,甚至其中的幾個目的地機(jī)場(或營地)能實(shí)現(xiàn)“開著飛機(jī)去燒烤、垂釣、就餐、露營”的各種應(yīng)用場景,讓私人飛行的夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。


在星空會看來,低空空域管理改革不僅要有國家層面給予的政策引導(dǎo),還要軍方、民航和地方政府等的多方協(xié)同合作,同時也需要在一線運(yùn)營的企業(yè)一起在低空空域資源的具體使用上進(jìn)行不斷的測試和探索,從而形成一個有機(jī)的推進(jìn)整體。在整個通航產(chǎn)業(yè)鏈,消費(fèi)級市場,尤其是私人飛行領(lǐng)域,對低空資源的依賴程度更高。在星空會現(xiàn)有的140名學(xué)員當(dāng)中,超過80%的學(xué)員在報名時都會問到“獲得私人飛行執(zhí)照后持續(xù)飛行該怎么辦”的問題。個人的訓(xùn)練飛行、私人娛樂飛行的自由度大小主要取決于轉(zhuǎn)場飛行的便利程度。


為了讓更多的人將來能夠享受到私人飛行的便利,星空會努力在探索一個全新的飛行網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建模式:一方面星空會使用自有飛機(jī)不斷去開辟和測試更多的轉(zhuǎn)場航線,并優(yōu)先考慮機(jī)場軟硬件條件較好、位置優(yōu)越、轉(zhuǎn)場沿途風(fēng)景秀麗、當(dāng)?shù)芈糜钨Y源豐富的機(jī)場;一方面星空會在構(gòu)建“星空一家飛行聯(lián)盟體系”,即通過城市合伙人、教員合伙制、通航公司加盟等形式,將行業(yè)已有的飛機(jī)資源、機(jī)組資源和通航運(yùn)行資質(zhì)和能力資源更好地發(fā)揮出經(jīng)濟(jì)效益,在飛行方面,星空會借助其已有的轉(zhuǎn)場航線資源,進(jìn)一步擴(kuò)大飛行網(wǎng)絡(luò)的“點(diǎn)、線、面”。


星空會非常樂意與優(yōu)質(zhì)的通用機(jī)場、有實(shí)力的通航公司以及有志于在通用航空發(fā)展的跨界企業(yè)或個人精誠合作,共同推動私人飛行生活方式的普及,也期待通過合作,加快推進(jìn)私人飛行在長三角乃至華東地區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的布局。


另外,星空會計劃在全國范圍內(nèi)實(shí)施多點(diǎn)基地互通、多基地會員權(quán)益共享、飛行小時包跨地區(qū)使用等多項(xiàng)會員權(quán)益,并致力于走出“通航圈”,既為圈外飛行愛好者提供體驗(yàn)感更好的飛行服務(wù),又為圈內(nèi)的通航機(jī)場和運(yùn)營企業(yè)帶來新鮮血液和客源的跨界融合飛行俱樂部,通過行業(yè)資源的融合貫通,為飛行愛好者提供包括飛行執(zhí)照培訓(xùn)、飛機(jī)租賃、產(chǎn)權(quán)共享、飛機(jī)托管、環(huán)球旅飛、商務(wù)社交等服務(wù)。


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