哈市近日正式印發(fā)《關(guān)于落實(shí)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),指導(dǎo)未來(lái)15年哈爾濱鐵路、公路、民航以及綜合交通網(wǎng)絡(luò)和樞紐布局的發(fā)展。
航空方面,哈市將強(qiáng)化國(guó)際航空樞紐功能,通過(guò)對(duì)哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期、三期擴(kuò)建工程,完善現(xiàn)代化航空港全方位、立體化交通體系,形成輻射東北亞、連通美歐的國(guó)際航空樞紐,東北對(duì)外開(kāi)放的現(xiàn)代綜合交通樞紐。
其中,加快建成以東二跑道為主要內(nèi)容的機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程,強(qiáng)化哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)樞紐功能。并謀劃以西一跑道、T3 航站樓及綜合交通換乘中心等為主要建設(shè)內(nèi)容的機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程。
同時(shí),加快推進(jìn)亞布力通航機(jī)場(chǎng)和哈爾濱通航樞紐機(jī)場(chǎng)選址、規(guī)劃等前期工作,早日啟動(dòng)建設(shè)。
預(yù)測(cè)到2030年,哈爾濱機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量6500萬(wàn)人次,貨郵吞吐量80萬(wàn)噸,年飛機(jī)起降架次48.3萬(wàn)架次,哈爾濱國(guó)際性航空樞紐作用充分顯現(xiàn)。