9月18日,《甘肅省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)已于近日印發(fā)。
《規(guī)劃》發(fā)展目標指出,到2025年,東連西出、南耕北拓的綜合運輸通道初步形成,公鐵空互為補充、高效銜接、便捷發(fā)達的綜合交通運輸網(wǎng)初步建成,綜合交通樞紐布局進一步優(yōu)化,交通運輸覆蓋廣度、組織效率、多元化服務(wù)品質(zhì)和聯(lián)動融合發(fā)展能力大幅提升,旅客聯(lián)程運輸便捷順暢,貨物多式聯(lián)運高效經(jīng)濟,交通運輸對經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的支撐能力穩(wěn)步提升。
《規(guī)劃》提到,要建設(shè)通達順暢基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)。以農(nóng)村公路、鐵路專用線、河道庫區(qū)航道、通用航空為主體,構(gòu)成廣覆蓋、均等化的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)。構(gòu)建通用航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò),規(guī)劃建設(shè)一批通用機場,積極開展低空旅游、商務(wù)服務(wù)、航空運動、飛行體驗、飛行培訓(xùn)、生產(chǎn)作業(yè)、災(zāi)害監(jiān)測、應(yīng)急救援等通用航空業(yè)務(wù),打造低空旅游線路。在重點旅游景區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)、重要建筑物、農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、重點國有林區(qū)以及偏遠地區(qū)、地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)地區(qū)等規(guī)劃建設(shè)一批臨時起降點,形成與干、支線機場相結(jié)合,功能完善,大、中、小層次清晰的通用航空網(wǎng)絡(luò)格局。
《規(guī)劃》指出,要提升交通系統(tǒng)安全應(yīng)急保障能力。推進交通運輸領(lǐng)域應(yīng)急設(shè)施建設(shè),針對自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全等突發(fā)事件,加快建立完備的監(jiān)測預(yù)警機制、應(yīng)急指揮機制和應(yīng)急預(yù)案體系,提升突發(fā)公共事件風(fēng)險管控和應(yīng)對能力。加強通用航空應(yīng)急救援能力建設(shè),更好發(fā)揮民航運輸在應(yīng)急救援、搶險救災(zāi)等中的作用。加強危險貨物運輸安全管理,完善跨地區(qū)、跨部門應(yīng)急聯(lián)動機制,建立危險貨物運輸管理部門協(xié)調(diào)機制。建立省、市應(yīng)急運輸保障車隊,提升交通運輸保障能力。
《規(guī)劃》還提到,要深化交通運輸重點領(lǐng)域改革。持續(xù)推進“放管服”改革,進一步壓減審批環(huán)節(jié)、壓縮辦理時限、提高辦事效率,強化事中事后監(jiān)管。加大與國鐵集團對接,完成“一省一公司”路地合資公司重組。通過合作開發(fā)航空市場、資產(chǎn)重組、資本并購、增資擴股等多種方式,以支線航空或?qū)I(yè)航空貨運起步,推動組建具有甘肅特色的本土航空公司。積極爭取低空空域改革試點及通用航空先行示范政策。