直升機(jī)停機(jī)坪應(yīng)用-航空醫(yī)療救援

隨著中國(guó)低空空域開(kāi)放及航空醫(yī)療救援體系的不斷完善，直升機(jī)為主體參與的航空醫(yī)療救援逐步進(jìn)入了大眾的視野。特別是隨著停機(jī)坪、應(yīng)急醫(yī)療救援（EMS）直升機(jī)到醫(yī)療救援平臺(tái)的不斷搭建和發(fā)展，我國(guó)的航空醫(yī)療救援作為一種基本醫(yī)療保障，離百姓生活越來(lái)越近。“航空醫(yī)療救援”包含“航空醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)”和“航空應(yīng)急救援”。

1.航空醫(yī)療救援的優(yōu)勢(shì)是什么？

航空醫(yī)療救援不僅需要專(zhuān)業(yè)化，更需要飛一般的速度，為重大急癥疾病患者贏得寶貴的黃金搶救時(shí)間。與地面救護(hù)車(chē)相比，直升機(jī)在急救和運(yùn)送病患方面的速度比救護(hù)車(chē)快3倍~5倍，可以有效降低事故死亡率40%左右。遇到地面交通擁堵時(shí)，直升機(jī)救援的優(yōu)勢(shì)更是顯而易見(jiàn)。

2.如何申請(qǐng)航空醫(yī)療救援？

大眾可以通過(guò)撥打120、999急救電話(huà)，提出航空醫(yī)療救援的訴求。對(duì)于航空醫(yī)療救援，有些人覺(jué)得離自己的生活還很遙遠(yuǎn)。然而，在危急時(shí)刻，這種救援形式卻能起到重要作用。航空醫(yī)療救援主要針對(duì)一些較為特殊和緊急的情況。通常來(lái)說(shuō)，當(dāng)發(fā)生重癥疾病時(shí)，如心腦血管疾病、中毒、嚴(yán)重創(chuàng)傷等，在地面救護(hù)車(chē)無(wú)法到達(dá)或無(wú)法快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，人們就可以 申請(qǐng)航空醫(yī)療救援。

與常規(guī)地面救援相比，航空醫(yī)療救援限制因素較多，要提前確認(rèn)患者身體狀況是否允許醫(yī)療機(jī)構(gòu)即可實(shí)施救援。

一次完整的航空醫(yī)療救援過(guò)程通常由以下幾個(gè)基本環(huán)節(jié)組成：承運(yùn)方在確認(rèn)航空醫(yī)療救援請(qǐng)求后，申請(qǐng)空域 和航線(xiàn)，調(diào)派飛機(jī)和機(jī)組人員并進(jìn)行航前準(zhǔn)備，聯(lián)系急救中心提供轉(zhuǎn)運(yùn)中的醫(yī)療服務(wù)以及請(qǐng) 求地面救護(hù)人員的配合，最后醫(yī)院開(kāi)通綠色通道接收病人。

國(guó)外空中救援的費(fèi)用主要由四類(lèi)主體進(jìn)行支付，分別是政府、保險(xiǎn)公司、民間捐款、患者本人。保險(xiǎn)則是最為常見(jiàn)的一種方式，而高額的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用主要由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，因此普通患者經(jīng)過(guò)評(píng)估滿(mǎn)足條件，就可以使用醫(yī)療救援專(zhuān)機(jī)。而作為經(jīng)濟(jì)條件有限的普通人，一般來(lái)說(shuō)，主要通過(guò)所在單位或個(gè)人為其購(gòu)買(mǎi)含有醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用的保險(xiǎn)，即可享受航空醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)。