報告顯示中國通用航空各項主要數(shù)據(jù)持續(xù)增長

10月16日在長春發(fā)布的《中國通用航空發(fā)展報告2019-2020》顯示，中國通用航空處于穩(wěn)步發(fā)展階段，各項主要數(shù)據(jù)均在持續(xù)增長中。
　　當(dāng)天，第二屆中國(長春)通用航空發(fā)展大會暨無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇開幕，中國航空運輸協(xié)會通用航空分會發(fā)布了這份報告。
　　報告顯示，中國通用航空飛行總量持續(xù)增長。2019年，中國通用航空完成飛行作業(yè)106.5萬小時，較上年增長13.8%；中國無人機飛行作業(yè)總量達到125萬小時。
　　報告顯示，2019年，中國在冊通用航空器3640架，較上年增長7.69%；行業(yè)飛行員總數(shù)3599人，較上年增長10.7%；中國已注冊無人機39.2萬架。
　　中國通用航空企業(yè)數(shù)量是近幾年增長較快的指標(biāo)之一，近三年均為兩位數(shù)增長。報告顯示，2019年，中國通用航空企業(yè)478家，較上年增長13.3%；2019年，中國無人機企業(yè)達7149家，截至今年8月，這一數(shù)字又刷新至9394家。
　　報告介紹，2019年，中國在冊通用機場達246座，在冊通用機場數(shù)量首次超過運輸機場。今年上半年，新增在冊通用機場50個。
　　報告指出，截至今年5月18日，中國通用航空企業(yè)執(zhí)行了378次疫情防控任務(wù)，累計飛行2362.41小時、7189架次，運送各類藥品、物資90余噸。通用航空以“小批量、多批次、高頻次、點到點”的形式執(zhí)行醫(yī)療人員和物資運輸任務(wù)彰顯了其獨特價值。
　　中國工程院院士劉大響表示，中國建設(shè)交通強國使通用航空迎來了歷史性的發(fā)展機遇，通航產(chǎn)業(yè)將是繼汽車產(chǎn)業(yè)之后，中國經(jīng)濟高質(zhì)量增長的又一重要引擎，也是中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、促進內(nèi)循環(huán)最受關(guān)注的產(chǎn)業(yè)之一。(記者郭佳)
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