摘要:《2019年度民航局部門決算》發(fā)布;《民航局關(guān)于支持粵港澳大灣區(qū)民航協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見》印發(fā);《2019年無人機(jī)云數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告》發(fā)布;民航局公示2020年6月生產(chǎn)經(jīng)營信息報(bào)送考核情況;141航校可參與青少年航校學(xué)生體驗(yàn)和篩選飛行服務(wù)供應(yīng)商征集;浙江布局8架直升機(jī)進(jìn)行常態(tài)化防汛備勤;3架直升機(jī)助力湖北陽新封堵潰口;波音確定參加2020珠海航展;2021年蘭卡威航展、2020石家莊航展取消;北大荒通航正式運(yùn)行“德清—黃山”往返航線;南航通航公司北交所掛牌成功。
第一部分:上層消息
民航局財(cái)務(wù)司發(fā)布《2019年度民航局部門決算》
7月7日,民航局財(cái)務(wù)司發(fā)布《2019年度民航局部門決算》。文件顯示,通用航空發(fā)展(項(xiàng))政府性基金財(cái)政撥款支出44,097.12 萬元。通用航空發(fā)展(項(xiàng))政府性基金財(cái)政撥款支出主要用于民航發(fā)展基金收入安排的支持通用航空企業(yè)開展應(yīng)急救援、農(nóng)林飛行等作業(yè)項(xiàng)目,通航飛行員教育培訓(xùn),通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及更新、改造等方面的支出。完成年初預(yù)算的99.9%,與2019年度年初預(yù)算基本持平。
《民航局關(guān)于支持粵港澳大灣區(qū)民航協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見》印發(fā)
《民航局關(guān)于支持粵港澳大灣區(qū)民航協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見》近日印發(fā)。文件指出,發(fā)展多元化的通用航空服務(wù);將大灣區(qū)建設(shè)成為世界一流的公務(wù)機(jī)運(yùn)營管理中心,以城市管理、短途運(yùn)輸、海洋開發(fā)、應(yīng)急救援為重點(diǎn),打造具有灣區(qū)特色的區(qū)域通用航空服務(wù)體系;深入推進(jìn)廣州、深圳臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,探索建立港珠澳民航產(chǎn)業(yè)合作平臺,建設(shè)深圳、珠海通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū);支持香港建設(shè)國際航空學(xué)院,將大灣區(qū)建設(shè)成為輻射亞太及“一帶一路”的航空專業(yè)培訓(xùn)中心。
43家單位被扣分!民航局公示2020年6月生產(chǎn)經(jīng)營信息報(bào)送考核情況
2020年7月15日,臨云行小編獲悉,民航局公示2020年6月生產(chǎn)經(jīng)營信息報(bào)送考核情況,有43家單位被扣分。其中有5家單位被多次扣分。
2019年無人機(jī)云數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告
7月13日,民用無人機(jī)檢驗(yàn)中心發(fā)布《2019年無人機(jī)云數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告》。該報(bào)告對2019年參與無人機(jī)云數(shù)據(jù)交換和共享的無人機(jī)云系統(tǒng)中的無人機(jī)飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),并使用圖表對其進(jìn)行匯總和分析。報(bào)告顯示,2019年底共有優(yōu)云、優(yōu)凱、北斗云、無憂云、極飛云等8家無人機(jī)云系統(tǒng)加入交換系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和共享。截止到2019年底,民航局實(shí)名登記系統(tǒng)已注冊無人機(jī)約39.2萬架,參與無人機(jī)云交換系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的無人機(jī)約3.4萬架,約占中國實(shí)名登記系統(tǒng)所注冊無人機(jī)總量的8.7%,其中各云系統(tǒng)注冊無人機(jī)通過無人機(jī)云交換系統(tǒng)與民航局實(shí)名登記系統(tǒng)校驗(yàn)的約占交換系統(tǒng)中運(yùn)行無人機(jī)總量的9.6%。
海軍征集青少年航校學(xué)生體驗(yàn)和篩選飛行服務(wù)供應(yīng)商
7月13日,臨云行小編獲悉,海后采購服務(wù)站擬就《青少年航校學(xué)生體驗(yàn)和篩選飛行服務(wù)》項(xiàng)目進(jìn)行競爭性談判,報(bào)名材料遞交時(shí)間為2020年7月11日至7月17日。公告顯示,競選供應(yīng)商需符合11項(xiàng)資格條件。值得注意的是,供應(yīng)商需具備民航141部培訓(xùn)資質(zhì);機(jī)隊(duì)規(guī)模方面,塞斯納172系列和鉆石DA40系列飛機(jī),總規(guī)模不少于20架等。
第二部分:通用機(jī)場
【安徽】①7月15日下午,太湖縣相關(guān)單位負(fù)責(zé)人員調(diào)研通用機(jī)場選址工作。②7月14日,從巢湖市獲悉,除了當(dāng)前已建成的交通道路網(wǎng),巢湖通用機(jī)場的工程選址、設(shè)計(jì)及咨詢服務(wù)項(xiàng)目也即將開標(biāo)。
【浙江】7月15日消息,民航華東管理局正式發(fā)文,同意上虞通用航空機(jī)場項(xiàng)目選址。該機(jī)場選址于經(jīng)開區(qū)東三區(qū),近期規(guī)劃飛行區(qū)等級為A2級,用地600畝,將建設(shè)一條800米×30米的目視跑道,以及航站樓、機(jī)庫、固定翼飛機(jī)及直升機(jī)機(jī)位。同時(shí),將預(yù)留1600米的A1機(jī)場。
【江西】省生態(tài)環(huán)境廳批復(fù)了共青城通用機(jī)場項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書,意味著江西將新增一座通用機(jī)場。該項(xiàng)目位于共青城市南湖新區(qū)江益鎮(zhèn),屬新建工程,為A1類通用機(jī)場,主要用于飛行駕照培訓(xùn)、應(yīng)急救援、航空旅游、FBO及托管服務(wù)等通用航空飛行。
第三部分:各地通航發(fā)展
【浙江】①7月20日從浙江省2020年防汛防臺抗旱工作新聞發(fā)布會獲悉,浙江正布局航空應(yīng)急救援力量,統(tǒng)籌8架直升機(jī)進(jìn)行常態(tài)化防汛備勤,形成全省半徑100公里范圍內(nèi)、45分鐘的應(yīng)急救援響應(yīng)圈。②7月14日消息,臺州一名商人獨(dú)自從加納包機(jī)回國治療新冠肺炎。這次包機(jī)回國飛行時(shí)長35小時(shí),總花費(fèi)270萬,其中100萬由保險(xiǎn)公司賠付?;貒?jīng)過醫(yī)院的治療,該商人目前已經(jīng)從重癥轉(zhuǎn)為輕癥。
【湖北】湖北省陽新縣富河干流率洲管理區(qū)葵賽湖下垸出現(xiàn)50余米潰口,導(dǎo)致下游6000余畝農(nóng)業(yè)園被淹,損失慘重。為盡快封堵潰口,減少洪澇損失,南方航空護(hù)林總站按照應(yīng)急管理部的安排部署,積極協(xié)調(diào)青島直升機(jī)公司米-26等大型直升機(jī)開展吊運(yùn)空投石料封堵潰口。執(zhí)行本次防汛抗洪任務(wù)的三架直升機(jī)為米26、米171和空客H125直升機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì),7月14日至7月17日,3架直升機(jī)執(zhí)行空中偵察、吊運(yùn)等任務(wù),累計(jì)飛行63架次52小時(shí),其中封堵決口吊運(yùn)沙石封堵決口飛行47架次,共計(jì)投撒沙石340余噸。
【廣東】7月15日下午,第十三屆中國國際航空航天博覽會的承辦單位珠海航展有限公司與波音公司在珠海舉行了“云簽約”活動。本屆航展,波音公司室內(nèi)參展面積將達(dá)300平方米,創(chuàng)近10年參展面積新高,這標(biāo)志著波音公司將以全新規(guī)模亮相本屆航展。并有望攜777X新型大型遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)、787夢想飛機(jī)等創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行展示。
【河北】7月13日,臨云行小編獲悉,中國國際通用航空博覽會籌委會發(fā)布公告,受新冠疫情影響,為確保廣大觀眾、參展商及合作伙伴安全,經(jīng)慎重評估和各主辦方同意,決定取消舉辦2020中國國際通用航空博覽會(石家莊航展)。
【馬來西亞】7月17日,馬來西亞國防部宣布,受新冠肺炎疫情影響,將取消2021年蘭卡威國際海事和航空展。
第四部分:航企動態(tài)
7月20日消息,H160直升機(jī)獲得歐洲航空安全局認(rèn)證后不久,空中客車公務(wù)直升機(jī)(ACH)贏得了新款A(yù)CH160直升機(jī)的新訂單。
7月15日,海鷗300飛機(jī)型號合格審定委員會(TCB)第三次中間會議召開。該飛機(jī)是輕型水陸兩棲飛機(jī),項(xiàng)目在工信部立項(xiàng),由位于湖北荊門市的中國特種飛行器研究所研制,并按CCAR-23部適航標(biāo)準(zhǔn)申請飛機(jī)型號合格證。
7月13日,北大荒通航短途運(yùn)輸航線德清至黃山航線順利通過民航黑龍江安全監(jiān)督管理局驗(yàn)證專家組的驗(yàn)證飛行,正式投入運(yùn)營。該航線是繼肇東至佳木斯、德清至舟山、德清至橫店往返航線之后的第四條航線,單線飛行約為1小時(shí),每日往返一班。
2020上半年,南航集團(tuán)落實(shí)國務(wù)院國資委要求,積極推進(jìn)“雙百”改革,努力為南航通航公司尋找戰(zhàn)略投資者。7月3日,通航公司在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌,標(biāo)志著公司進(jìn)入股權(quán)交易的階段,“雙百”改革取得實(shí)質(zhì)性成果。
金鹿公務(wù)近日收到美國聯(lián)邦航空管理局FAA最新頒發(fā)的航空維修資質(zhì)許可證書,可繼續(xù)為境內(nèi)外N注冊的公務(wù)機(jī)提供更加便捷的屬地維修服務(wù)。
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