江西建成“1+3+10+100”航空應急救援基礎設施網絡體系

“江西基本建成了以江西省應急救援靖安機場為中心，贛州、宜春、上饒3個航空駐防點為依托，10個直升機固定起降點為支點，全省各縣市區(qū)107處直升機臨時起降點為末梢，適應多災種全覆蓋的‘1+3+10+100’的航空應急救援基礎設施網絡體系。”6月13日，江西省應急廳黨委委員、副廳長徐何明在江西省應急救援能力建設工作新聞發(fā)布會上如是說。

圖源：中國民用航空網

江西森林覆蓋率高，各類自然災害多發(fā)。航空應急救援體系亟需健全、完善。

據介紹，截至目前，江西打造了具備36支航空應急救援隊伍和39架飛機的救援機群，建成了全國唯一的應急救援專用機場、107個直升機臨時起降點，有序推進贛州、上饒、宜春等3個駐防站建設，建成南昌、景德鎮(zhèn)2個通航飛行服務站，基本形成了反應靈敏、結構合理、規(guī)模適度、各方參與的應急救援航空體系。同時，建立了航空應急救援指揮體系，為航空應急救援飛機開辟了“綠急通道”，執(zhí)行搶險救援緊急任務的飛機采取備案制度，飛行計劃受理和空域使用審批不做時限要求。依托江西省航空護林局建設江西省航空應急救援指揮調度中心，已經實現航空救援飛機“看得見、叫得到、控得住”的目標。

作為全國航空應急救援體系建設試點省，江西省在航空應急救援體系建設與管理方面的成果對于全國各省加速布局航空救援網起到了示范作用。

對此，圣翔航空將持續(xù)提供優(yōu)質的低空基建服務，鞏固拓展航空應急救援體系建設成果，更好發(fā)揮出航空應急救援快捷高效的作用，更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全，促進浙江省航空應急救援體系建設不斷走深走實、行穩(wěn)致遠。