建造直升機(jī)停機(jī)坪需要多少費(fèi)用

直升機(jī)停機(jī)坪已經(jīng)越來(lái)越多的出現(xiàn)在大眾視野里，但對(duì)其了解卻可見(jiàn)一斑。今天先從直升機(jī)停機(jī)坪的分類看看他們有何區(qū)別，以及不同類型停機(jī)坪造價(jià)是多少？

直升機(jī)停機(jī)坪造價(jià)基于結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)、配套、選址不同，有較大差異。比如混凝土結(jié)構(gòu)與全鋁結(jié)構(gòu)。

一、混凝土結(jié)構(gòu)

1、 混凝土停機(jī)坪自重大，對(duì)樓體荷載要求較高；

2、從建筑造價(jià)看，工程投資費(fèi)用相對(duì)較低，一般在100~200w不等，具體看設(shè)計(jì)與配置要求；

3、從安全角度看，直升機(jī)起降混凝土停機(jī)坪時(shí)，大樓震感明顯，噪聲較大，特別是機(jī)坪樓下幾層有強(qiáng)烈影響。當(dāng)然可以通過(guò)在FATO區(qū)增加高分子彈性降落板減少對(duì)樓體影響；

4、從運(yùn)維成本看，后期維護(hù)成本較高，風(fēng)吹日曬后易使混凝土開(kāi)裂，需要多次維護(hù)保養(yǎng)；

5、從環(huán)保角度看，混凝土結(jié)構(gòu)是一次性工程，無(wú)法回收利用。

二、全鋁停機(jī)坪

1、全鋁直升機(jī)停機(jī)坪自重相對(duì)輕，對(duì)大樓載荷要求低；即使是20年以上建筑也可加裝。

2、從建筑造價(jià)看，全鋁停機(jī)坪工程投資費(fèi)用相對(duì)高，一般在400~500w不等，具體看設(shè)計(jì)與配置；

3、從安全性看，全鋁結(jié)構(gòu)停機(jī)坪系統(tǒng)可以吸能減震，減少直升機(jī)噪音影響，減少對(duì)主體結(jié)構(gòu)影響；還能減少反作用力共振對(duì)直升機(jī)的沖擊損害；可以有效保障樓體與直升機(jī)起降安全；

4、從運(yùn)維成本看，全鋁停機(jī)坪抗腐蝕、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，后期維護(hù)費(fèi)用少；

5、 從環(huán)保角度看，鋁合金型材可以二次回收利用，貫徹可持續(xù)發(fā)展理念。

圣翔航空全鋁多層直升機(jī)停機(jī)坪是圣翔自主研發(fā)的新型停機(jī)坪系統(tǒng)，由面板系統(tǒng)、框架梁系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、防護(hù)系統(tǒng)等七大組成模塊組成。系統(tǒng)為全鋁制結(jié)構(gòu)，重量輕、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)，且配置集成控制、北斗導(dǎo)航、消防噴淋、恒溫融雪等智能化配套系統(tǒng)，保障直升機(jī)高安全起降。

全鋁多層直升機(jī)停機(jī)坪系統(tǒng)整體技術(shù)獲得軍地專家的一致認(rèn)可，截止目前已經(jīng)獲得了60余項(xiàng)專利，其中包含10項(xiàng)發(fā)明專利。